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高階S曲線運動控制

創(chuàng)新人工智能技術(shù) 刷新智慧物流世界

多階S曲線的速度控制&多階貝塞爾曲線的行走控制算法

該技術(shù)通過自主開發(fā)的多階S曲線速度算法,應用于多種產(chǎn)品的直線往復運動控制。尤其是在加速與減速過程中,通過建立距離與時間變量的高階函數(shù),通過速度環(huán)與位置環(huán)的雙重反饋控制,進行PID(比例-積分-微分)調(diào)節(jié),可以讓設備實現(xiàn)又快又穩(wěn)定的加減速效果。

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技術(shù)優(yōu)勢

高階算法

該技術(shù)為多種基于高等階數(shù)的多階貝塞爾曲線,相比低階(<3)的貝塞爾曲線的行走控制技術(shù),車輛行走更平穩(wěn),貨物晃動更小,行走效率提高10%以上。

模擬人工

該技術(shù)具備很好的模擬人工駕駛叉車行走路線的特點。特別是在轉(zhuǎn)彎環(huán)節(jié),相比業(yè)內(nèi)常用的弧線行走控制技術(shù),轉(zhuǎn)彎效率更高且行走平穩(wěn),在直角轉(zhuǎn)彎工況下可提升40%以上的工作效率。

快速定位

以堆垛機為例,采用一階多段速度控制方法,目標點的定位時間往往需要4-6s;而采用多階S曲線的速度控制技術(shù),定位時間可以達到0.5s以內(nèi)。

所獲專利

該技術(shù)已經(jīng)獲得多項相關(guān)專利、軟件著作權(quán)等自主知識產(chǎn)權(quán)證書

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AGV貝塞爾曲線運動控 制系統(tǒng)V1.0

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堆垛機S型曲線運動控 制系統(tǒng)V1.0

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穿梭車s型曲線

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